Украина наращивает производство дронов: проблемы и вызовы

"Беспилотные системы станут валютой нашего государства после победы, дроны – это наша визитная карточка. Это лучший вклад для нашей экономики после войны, чтобы отойти от сырьевого рынка к технологически-промышленному", – сказал командующий Сил Беспилотных Систем Украины Вадим Сухаревский во время первого медиа-клуба Технологических сил Украины (ТСУ) с участием ведущих производителей оборонной индустрии страны.

Мероприятие прошло в конце августа в Киеве. Несколько десятков украинских предприятий представили свои последние разработки, в основном беспилотники и другие роботизированные системы.

Среди участников – компании "UkrSpecSystems", "Airlogix", "Roboneers", "Центр Исследований Беспилотных Систем", "Omnitech", "Infozahyst", "Himera", "Vyriy Drones", "Reactive Drones", "FRDM", " Warbirds, Huless, Oko Camera, DeViro, The Fourth Law, Atlon Avia, Quantum Systems, PG Robotics, Taf Drones.

"Адаптивность отечественных производителей дает необходимую гибкость по отношению к количественно-качественным показателям беспилотников. Практически каждый день в этой сфере что-то меняется. Наше производство может стать циклическим, замкнутым, а наши дроны могут стать массовыми, ведь они испытаны на фронте… Если мы выбираем технологический путь развития, то дроны – это наша визитная карточка", – подчеркнул Вадим Сухаревский.

В то же время, по результатам опроса украинских частных производителей вооружения в августе 2024 года, 85% предприятий заявили, что задумываются о релокации бизнеса за границу или это уже сделали (самые желанные страны для них – Чехия, Польша и США).

Основные причины – закрытый экспорт вооружения (70% респондентов), ракетные удары (62%), малый объем государственного заказа (48%), недостаточная прибыльность бизнеса и отсутствие государственного оборонного заказа (38%), проблемы с бронированием (35%), давление силовых структур (35 %).

Кроме того, 73% опрошенных производителей сектора ОПК не видят никаких шагов от государства по улучшению условий ведения оборонного бизнеса в Украине.

Одной из основных проблем производители называли закрытый экспорт продукции.

"Доходность бизнеса у нас минимальная, государство и фонды хотят максимально недорогую и качественную продукцию, поэтому вести бизнес как бизнес достаточно трудно. Если бы нам разрешили экспортировать хотя бы 10-15% своей продукции, это помогло бы бизнесу. Мы могли бы лучше планировать свое производство, расширить его и модернизировать. Это также привлекло бы дополнительную валюту в Украину. Но нас пока не слышат", – рассказал ОстроВу один из производителей беспилотников.

Президент Технологических Сил Украины Вадим Юник подчеркнул, что производители вооружения призывают власти разрешить "контролируемый экспорт" оружия украинских компаний.

"Контролируемый экспорт предполагает, что вооружение, которое очень нужно украинской армии, не будет продаваться за границу. В то время как оружие, которое на определенный момент не нужно армии, производители смогут продать за границу. Не всегда армия требует всего количества техники, которую изготовляют производители. В то же время, от них требуют продолжать R&D, расширять производство и отвечать на вызовы фронта, что требует дополнительных средств, которые государство не предоставляет", – сказал он.

По его словам, в 2024 году многие предприятия уже имеют задолженности от своих инвесторов, и открытие контролируемого экспорта могло бы отчасти решить эту проблему.

Командующий Сил Беспилотных Систем Украины Вадим Сухаревский допустил возможность экспорта, но при определенных условиях.

"Основной риск в том, чтобы наша техника не использовалась против нас. Россияне могут покупать наше оружие для того, чтобы его изучать и копировать. Если мы сейчас недооценим риски и выпустим за границу наше оружие, и враг его скопирует, то мы можем потерять определенные стратегии ее применения. Если будут учтены эти риски, то я допускаю возможность экспорта», – отметил он.

Еще одна проблема, о которой говорили украинские производители – это отсутствие долгосрочных контрактов от государства, из-за чего они не могут планировать производство.

"Для определенных категорий вооружения финансирование критично для разработки. Например, чтобы сделать дальнобойные дроны, контракта на три месяца будет недостаточно для того, чтобы эта разработка действительно была потом качественно реализована и работала. Поэтому государству очень важно научиться финансировать новейшие разработки, которые появляются в Украине, потому что мы производим продукты, которые в мире, возможно, никто повторить не может», – пояснила исполнительный директор ТСУ Екатерина Михалко.

Кроме того, производственные мощности предприятий простаивают до момента подписания контракта и получения предоплаты.

К примеру, согласно опросу ТСУ, 38% компаний указали, что в настоящее время более половины их производственных мощностей простаивают. Мощности только 35% опрошенных предприятий сегодня загружены полностью.

Чтобы лучше понять проблемы производителей, "ОстроВ" пообщался с руководителем компании "ОмниТек Дефенс" Константином Минаковым.

О компании и комплексе

Компания "ОмниТек Дефенс", занимающаяся разработкой беспилотных авиационных комплексов, была создана в 2023 году. В том же году она провела испытания беспилотного комплекса Skytech, который сегодня поставляется ВСУ.

Именно с применением комплексов "Skytech" несколько месяцев назад был поражен российский "Солнцепек". Кроме того, имелись сотни поражений вражеской техники: танков, БМП, БТР, артиллерийских установок, грузового транспорта.

Комплекс состоит из БПЛА (семи и десятидюймовые дроны), наземной станции управления, ретранслятора, средств обслуживания, платы инициации боевой части.

"На сегодня мы осуществляем поставки комплексов как напрямую бригадам, фондам, а также осуществляем поставки по государственным контрактам. Они применяются в ежедневном режиме на поле боя. Это тысячи дронов, которые уже были отгружены и применены", – говорит руководитель компании Константин Минаков.

Он подчеркивает, что комплексы Skytech производятся в Украине и постоянно адаптируются под боевые нужды.

"Есть комплектующие нашей разработки, а есть те, которые мы импортируем из других стран. Например, плата инициации – это непосредственно наша разработка. Для того чтобы сегодня использовать любой дрон, должна быть плата инициации, которая обеспечивает подрыв боевой части. И очень важно, чтобы она работала на сто процентов, чтобы не было ложных срабатываний. Поэтому есть сложная процедура допуска и тестирования. Наша плата инициации, БПЛА и весь комплекс, допущенные к эксплуатации Министерством обороны, имеют соответствующую натовскую кодификацию», – рассказал он «ОстроВу».

Константин Минаков отмечает, что все разработки компании сначала проходят боевое испытание, а потом уже начинается серийное производство. По его словам, очень важно быть в сотрудничестве с военными и получать от них обратную связь.

"То есть возникла проблема, мы вносим определенные коррективы и можем дальше двигаться. Есть потребность – сделали новую модификацию. Поэтому это постоянное движение, постоянное удовлетворение потребностей наших военных, которые возникают в зависимости от обстоятельств на поле боя, без растягивания во времени", – говорит руководитель компании.

Он подчеркивает: если взглянуть на любые fpv-дроны, то они внешне выглядят почти одинаково, но особенности в тех комплектующих и технологиях, которые используются и как они подстраиваются под изменения на фронте.

 "Все наши разработки – это боевой опыт. У нас нет никакой разработки, которую мы просто сделали в вакууме. Например, здесь представлен наш модуль видеосвязи, состоящий из видеопередатчика (он находится непосредственно на дроне) и видеоприемника (находится в наземной станции) или ретрансляторе). Подчеркиваю, что это именно наша разработка. Все применяемые сегодня частоты известны, и соответственно враг может к ним приспосабливаться. А когда у тебя не стандартные частоты, враг не может к ним приспособиться так быстро.

К настоящему времени мы закончили первую итерацию, уже в разработке вторая, которая будет иметь меньшие габариты и более дешевую конечную стоимость именно для серийного производства. Первая версия сейчас тестируется в боевых условиях. И пока мы не получили фидбек по поводу эффективности в боевых условиях, не будем запускать в серию", – пояснил он.

"Что касается работы наземной станции управления, то наша концепция состоит в том, что есть структура выносных модулей. То есть ключевая особенность – это легкость конструкции и модульность. Тебе не нужно тянуть огромную мачту, огромное количество оборудования на позиции. У тебя есть кейс, который находится в блиндаже, а за счет проводов уже идет непосредственная связь с находящимися сверху элементами наземной станции.

Есть модуль управления связи с ретранслятором, модуль прямой связи наземной станции с дроном, модули видеосвязи через ретранслятор и напрямую с дроном. Экипаж применяет только то, что нужно в конкретный момент. Ретранслятор на другом дроне поднимается в воздух, сигнал передается с дрона на ретранслятор, с ретранслятора на модуль наземной станции и по кабелю с наземной станции идет в блиндаж на монитор или очки", – объясняет Константин Минаков и подчеркивает, что это как раз украинская разработка.

По его словам, это позволяет нивелировать рельеф местности и работать на дальние дистанции.

Компания также применяет собственную модульную систему донаведения.

"В наших БПЛА мы используем систему донаведения, которую создали вместе с нашими партнерами. Ее особенность заключается в модульности, то есть можно взять любой дрон и к нему добавить эту систему донаведения. Твоя задача просто подсоединить коннектором к БПЛА, и она уже обеспечит работу этого дрона в автоматическом режиме. Оператор видит видео, фиксирует цель, а дрон продолжает летать в автономном режиме, то есть без действий оператора. Таким образом он делается нечувствительным к враждебным РЭБ. Это понемногу становится мейнстримом, и производители внедряют эти системы. Есть много систем донаведения, которые монтируются непосредственно в дрон, и ты его не можешь использовать иначе. В нашем случае ты можешь взять любой fpv-дрон и добавить нашу систему донаведения», – говорит он.

Компания "Omnitech" также представляет прожектор для fpv-дронов, который можно использовать вместо тепловизионной камеры.

"Инфракрасный прожектор на высоте работы БПЛА, то есть это 50-100 метров, сделает похожую видимость, как и тепловизионная камера. Но наш прожектор стоит в районе тысячи гривень, а тепловизионная камера – 20 тысяч грн. Это наша разработка, активно применяемая на фронте. Конечно, нельзя сказать, что это полный аналог тепловизионной камеры, но это, в определенном смысле, промежуточный уровень", – объясняет Константин Минаков.

Проблемы и вызовы

Сегодня компания "ОмниТек Дефенс" может производить более 3000 дронов в месяц с возможностью масштабирования.

"Но реально мы сейчас производим около тысячи штук в месяц. И ключевая проблема – это отсутствие долгосрочного плана производства, что связано с отсутствием долгосрочных государственных контрактов. То есть у тебя есть контракт, ты его выполнил, и ты не понимаешь, будет у тебя завтра новый контракт или нет. Это постоянный поиск и отсутствие нормального планирования», – говорит Константин Минаков.

Он отмечает, что производителям нужны контракты на год или два, тогда производство будет понимать, сколько нужно изготовить комплексов.

"Исходя уже из этого, ты спокойно спланируешь весь цикл производственного процесса, будет быстрая и правильная поставка. Есть определенный процесс, если мы говорим о закупке комплектующих, с момента закупки к изготовлению в любом случае проходит где-то два-три месяца. И это, в том числе, влияет на стоимость. Когда у тебя есть понимание, что ты делаешь, например, три тысячи дронов в месяц, то ты планируешь именно закупку с такой позиции. Плановость – это одна из ключевых проблем, которая должна быть решена», – подчеркивает он.

Очень важно разрабатывать именно собственные системы, которые позволят быть постоянно на шаг впереди врага, чтобы ему было трудно подстроиться, но иногда они стоят дороже, чем, например, с китайскими комплектующими, отмечает руководитель "ОмниТек Дефенс".

"Например, мы можем купить в Китае видеопередатчик, но враг может купить там джамеры, которые будут "душить" частоты видеопередатчика. Чтобы такого не происходило, мы должны самостоятельно делать те или иные комплектующие, которые являются наиболее критическими", – говорит Константин.

По его словам, сегодня большинство комплектующих могут производиться локально в Украине.

"Например, есть украинские рамы, полетные контролеры, системы управления, двигатели. Видеосвязи еще нет в серии, то есть будет наша первая серийного производства аналоговая видеосвязь. Батареи в Украине производятся, но модули, из которых они состоят, покупают за границей, не только в Китае. В Украине еще нет серийного производства камер, но есть определенное движение в этом направлении. Есть тепловизионный модуль для fpv, который ставится, но он тоже китайский. У нас есть, например, украинский производитель "Глаз камера", который делает тепловизионные модули, но пока они до fpv не дошли, производство сосредоточено на больших БПЛА", – рассказал он в комментарии "ОстроВу".

Вместе с тем возникает вопрос о стоимости изделий, если они сделаны на украинских, а не китайских комплектующих.

"Когда мы говорим о китайском производстве, то они, имея огромный потенциал и объемы заказа, могут делать более дешевые комплектующие. И поэтому постоянно встает вопрос: купить украинскую, например, более дорогую раму для дрона или купить аналогичного качества, но дешевле китайскую. И именно поэтому я вижу задачу государства стимулировать развитие этого направления, но наряду с тем не только идти в вопрос цены.

К примеру, в чем заключается проблема тендера на закупку БПЛА? Когда ты проводишь тендер на закупку тех или иных дронов, они все могут соответствовать техническим характеристикам, они все могут теоретически улететь на 10 км (и с более дешевыми, и с более дорогими комплектующими), но на линии боевого соприкосновения это будут совершенно разные дроны. Один просто выбросят и не будут использовать, другой принесет конкретные результаты. Если государство будет волновать исключительно вопрос цены, то мы не сможем поставить продукт с более качественными комплектующими. Потому что в итоге у нас будет более высокая цена и мы не выиграем тендер", – объясняет он.

По его мнению, бригады, использующие дроны, должны самостоятельно формировать запрос.

 "На самом деле движение в этом направлении есть, мы общались по этому поводу с Министерством обороны, и они видят такую ​​возможность, но это постепенный процесс, потому что есть ряд органов (Агентство оборонных закупок, Госспецсвязи и так далее), делающих львиную часть закупок. На мой взгляд, нам нужно полностью изменить саму философию закупок – не делать это централизованно, а предоставить прерогативу взаимодействию конечного потребителя с производителем.

То есть государство должно сформировать общий каталог допущенных изделий, определить стоимость этого изделия, передать каталог от производителей к конкретным подразделениям, а они уже будут коммуницировать и определять, какой продукт покупать. Это реально кардинально изменит ситуацию", – отметил он.

Что касается экспорта продукции, то, по словам руководителя компании "ОмниТек Дефенс" Константина Минакова, даже сегодня украинские компании могли бы реализовывать свою продукцию за границу.

"Полный комплекс достаточен для того, чтобы его реализовывать за рубежом. И мы сейчас планируем идти процедурой сертификации под все требования НАТО, чтобы разные страны имели возможность закупать наши изделия в первую очередь для Сил обороны Украины", – говорит он.

Кроме того, после войны украинские производители так же не останутся без работы – они могут экспортировать свои изделия за границу.

"Этот вопрос в технологиях. Если отойти от простой сборки дронов из готовых комплектующих к собственным эксклюзивным разработкам с современными технологиями, то такие изделия можно будет экспортировать за границу", – считает он.